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省交通防控组于7月21日印发紧急通知，严格落实疫情常态化交通防控措施！从设立“环宁”疫情交通防控查验点，再到设置“环省”“环扬”查验点，江苏各地交通运输部门切实落实交通防控各项举措，协同其他政府部门，坚持“防输出、防内扩、防输入”，全力斩断疫情传播扩散的链条，坚决守护人民群众生命安全和身体健康。本期《交通在线》邀请省交通运输综合行政执法监督局道路局负责人、省卫生疾控专家及正奋战在防控一线的工作人员介绍疫情防控最新情况。
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
疫情交通防控查验点的设立，有效阻断了疫情传播链条。目前，具体的情况是怎样的？想请您给我们介绍一下。
省交通运输综合行政执法监督局
道路局副局长 张旸
省交通防控组自7月27日起，在全省范围内，从公路、水路等多个领域、多条战线，迅速构建了“切断环宁一线、守牢环苏底线、织密市际防线”的查验防控网。同时，由各地根据疫情风险程度和防控需要，适时动态调整查验点的设置，并视情按照规定程序，临时关闭高速公路出入口，实施严格防控措施。目前，根据我省疫情防控需要，除把住上述环宁、环苏、市际三条防线外，还适时增加了“环扬”疫情防控线。截至8月6日，全省共设置了675个公路查验点。其中，环宁点72个，环扬点144个，环苏点93个。在此过程中，全省累计投入一线工作人员12.57万人，查验车辆311.71万辆，查验人员457.15万人，劝返车辆22万辆，劝返人员45万余人，发现黄码3768人、红码26人。对于所有红码人员，一旦发现，立即由当地卫健部门按规定安排隔离转运。与此同时，全省共设立水上检控点276个。在省直管的6个交通建设工程中，坚持防控检测，截至目前，发现并报告黄码31人，未发现红码人员。
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
对于疫情交通防控来说，既要斩断疫情传播的链条，又不能影响应急物资以及民生物资的运输，这可能是我们工作中的一个难点吧？记得去年抗击疫情的时候，各地驰援武汉，一车车应急物资通过绿色通道顺利抵达武汉，有效支援了疫情防控。那么，如今我们在这方面的经验是不是更加充足？
省交通运输综合行政执法监督局
道路局副局长 张旸
目前，相关部门已经针对南京、扬州的应急物资运输，实施持证通行制度，按照“一断三不断”的要求，对持有通行证的车辆，明确保障优先便捷通行。目前，省交通防控组正督促指导高速公路“一路三方”，协同做好南京、扬州周边高速公路通行车辆的引导分流、安全防护以及信息发布等工作；并将根据防控形势和流量情况，不断优化路网安排，在确保落实疫情防控要求的基础上，尽量减少防控措施对交通出行的影响，保障路网通畅。
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
在本次疫情刚开始的时候，许多司机在查验点就因为没有准备48小时核酸阴性证明而被劝返。对于他们来说，开货车去检测点做核酸检测非常不方便。在这方面，我们有没有一些便民措施或者好的做法呢？
省交通运输综合行政执法监督局
道路局副局长 张旸
相关部门将专门设立货运车辆司机和快递司机的快速核酸检测点，如果核酸检测跟不上，驾驶员出不去，车辆也就出不去，这两个方面必须要配合好，前段时间我们发现了这个问题，所以和南京、扬州，前几天已经协商好，在这两地专门设立服务于货运司机、快递司机的快速核酸检测，实现核酸的快检、快出。
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
疫情交通防控，一方面有效阻隔了病毒的进一步传播；但是另一方面，在管控过程中也确实会降低交通运输的效率，可能就会影响到一些市民的出行计划。接下来，我们来连线省疾控中心主任医师鲍昌俊 ，听听他作为疾控专家，从科学的角度是如何来解释疫情交通防控的。
省疾控中心主任医师 鲍昌俊
这次疫情的病毒是德尔塔变异株，也是全球新冠肺炎疫情流行的主要毒株，具有传播速度快、体内复制快、转阴时间长等特点。根据目前的溯源调查初步结论，本次疫情是从机场为传播中心逐渐通过家庭生活和社区活动逐步扩散。近期，各地政府为加强当前疫情防控，最大限度减轻人员流动，阻断疫情传播，采取了较为严格的交通管制措施。
根据《中华人民共和国传染病防治法》第四十二条规定，当出现传染病暴发、流行时县级以上地方人民政府可以在疫区内采取限制或者停止集市、影剧院演出或者其他人群聚集的活动、封闭可能造成传染病扩散的场所等紧急措施。
本次疫情证实，不管是机场输出人员还是中高风险管控区域输出人员，都造成了疫情的扩散，导致了省外和本省其他城市的疫情传播。
在交通卡口的人员核查和出入管控目的是限制中高风险人群或中高风险区域所在城市潜在的感染者流出管控区域，造成疫情的进一步扩散。
通过社区获得的感染者很可能不知道自己已经被感染，而且难以在第一时间被追踪到，由于新冠病毒感染早期症状不明显甚至无症状，潜在感染者的流动在毫无察觉的情况下可能就会将病毒传播到低风险地区，造成疫情的扩散，Delta变异株传染性强，致病性强，一旦感染者在社会活动3-5天就可能造成二代病例的发生。限制疫情所在地区人员的流出是较快限制疫情扩散的及时有效手段。
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
我们需要做好哪些个人防护才能最大限度阻断病毒的传播，保护个人和家人的健康呢？
省疾控中心主任医师 鲍昌俊
对于公众来说，一是：要注意做好个人防护和个人卫生，佩戴符合要求的个人防护装备，如口罩等；并注意触摸可能的污染物体后，要及时洗手、消毒，注意对可能受到污染的物品先消毒、后处理。二是：这段时间不要聚集，少到密闭、通风不良的公共场所，减少公共部位的接触，回来后及时洗手。另外还有一点提示，近期不要去麻将馆打麻将。麻将馆通常空间狭小，通风不良，空气质量比较糟糕。大家千万不能掉以轻心，现阶段不要参加聚集性活动，这是对自己、对家人负责，也是对他人、对社会负责。其他还需要注意：咳嗽打喷嚏时，用纸巾捂住口鼻，无纸巾时用手肘代替，注意纸巾不要乱丢；文明用餐；常通风；保持厕所卫生；养成健康生活方式和接种疫苗等。
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
接下来，我们来连线南京江宁区205国道疫情防控查验点的负责人，江宁区交通运输局副局长马明宏，请他来介绍一下查控点的情况。
南京江宁区交通运输局副局长 马明宏
我所在的南京江宁区205国道疫情防控离宁查验点，一边是江苏一边是安徽，既是“离宁查验点”之一，也是“离苏查验点”之一。在我们设立查控点之后的第三天，马鞍山市在距离我们查验点500米左右的位置，也按照当地政府的决定，设立了一处查验点。由于两个查验点离得比较近，增加了查验次数，加重了交通拥堵，增加了驾乘人员等待时间。我局考虑到在如此近的距离，重复查验没有必要，也容易造成拥堵，便及时向南京市交通运输局提出“将两处查验点合并，提高查验效率”的建议，得到了市交通运输局的大力支持。在经过会商、协调后，双方在205国道省界合设离宁查验点。
目前，我们执行的查验标准与南京市查验标准有两处不同：一是在南京集中隔离14天期满、解除隔离后，健康码为黄码的人员，可以凭48小时内核酸检测阴性证明和解除隔离通知书从这个查控点返回马鞍山。这些黄码人员由其所在县区、开发园区专车接回，实行“7+7”健康管理。对于不到马鞍山居住的，在南京隔离期满的黄码人员，建议不要经过我们这个查控点。二是由于工作或其他原因需要经常往返的人员，除绿码外，仍需提供48小时内核酸检测阴性证明，不能仅仅凭借社区等开出的证明通行。查控点的其他标准，依然是按照南京市查验标准执行。
目前，在江宁205国道省界合设查验点，宁马双方配合紧密，查验严格，从实施效果来看，此前的交通拥堵情况缓解了三分之一。这个联合查验点的设立，是苏皖两省、宁马两城凝聚力量，共同战疫的创新举措，也是我们交通人服务群众出行，为民办实事、办好事的具体体现。
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
接下来我们来连线扬州市综合运输服务中心主任 徐才祥，请他介绍扬州查验点的相关情况。
扬州市综合运输服务中心主任 徐才祥
目前，扬州疫情仍然严峻复杂，我们实行了严格的交通管控，防输入、防输出、防扩散。在道路管控方面。扬州高速收费站、国省干道、环城区域和县（乡）道路，先后设置了315个查验点及物理隔离点，分环、分圈对车流、人流进行管控。目前，扬州已经累计投入查验人员近8000人，检查车辆超过8.8万辆，劝返超过2.8万人。从分布来看，扬州的高速查验点有29个；国省道路查验点有16个；县乡道路查控点达到了141个；环扬州主城区查验点有129个，其中实行物理隔离的有112个。这些查验点有效阻断了病毒的传播链。
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
现在，扬州的通行情况怎么样？
扬州市综合运输服务中心主任 徐才祥
目前，对于进出宝应县、高邮市、仪征市、江都区的驾乘人员必须体温正常，并提供“两码一证”（健康码绿码、无中高风险地区旅居史行程码以及48小时以内核酸检测阴性证明）。不能提供48小时内核酸检测阴性证明或健康码为黄码的，实行劝返居家隔离；健康码为红码的，就近引导至集中隔离点实施14天集中隔离医学观察。对于进出扬州主城区的驾乘人员，除体温正常外，需要出示“两码两证”，这就比我刚刚提到的行程码、苏康码、48小时核酸阴性证明还多了一项要求，那就是要提供扬州市疫情防控工作指挥部核发的通行证，不能提供“两码两证”的，是一律不得进出扬州主城区的。运送生产、生活、抗疫物资等运输车辆也需要凭“两码两证”进出扬州。
在水路管控方面。我们设立了7个环扬水路交通防控点。凡在扬州停靠的船舶，船上人员禁止上岸，岸上人员禁止上船；确实需要上岸的，必须提供“两码一证明”。
我们奋战在一线的工作人员非常希望得到大家的理解和支持。为了早日战胜疫情，我们还是建议扬州的市民朋友，非必要不出行。为了处置紧急情况，我们在市交警支队设立了市道路查验点疫情防控总值班室，电话：96122，传真87032114，实行24小时值班制度；各地政府、管委会也成立了相应的值班室，为群众提供服务。如果有紧急情况，可以拨打值班电话，我们一定全力以赴。
FM101.1江苏交广网主持人 于洋
为了及时给各位车友提供最新的权威路况，省交通综合执法局在路网中心的工作人员每天都会汇总省内高速收费站出口或入口关闭的情况，并及时通过“江苏交通”以及我们交广网的微信、微博来发布，接下来我们连线省交通综合执法局高速公路路网中心值班人员 马梦豪 请他介绍相关情况。
省交通运输综合行政执法监督局
高速公路路网中心值班人员 马梦豪
7月27日起，根据省交通防控组统一部署，省交通运输综合行政执法监督局高速路网中心迅速行动，立即进入最高级别“战时状态”工作模式。
我们一线交通执法人员积极协调全省各市地方政府和高速公路部门，仅用一天时间，全省就完成了75个环宁、93个环省和400余个市际公路查验点位的布设任务。
在高速通行方面，我们全面强化了高速路网实时监测预警，及时协调各市基于疫情防控需要，对部分高速公路收费站出入口实施临时交通管控措施，确保在做好疫情防控工作的同时，保障高速公路有序运行以及疫情防控、民生物资的运输畅通。
疫情防控会对路网通行状况造成影响。我们强化了对高速公路路网运行的研判分析，每天统计汇总公路查验工作数据和路网特情信息，针对部分路段、收费站出入口出现的临时交通拥堵情况，联合“一路三方”高效指挥，有针对性地采取临时控制驶入、诱导分流等措施，通过情报板不间断地发布路况预警，及时发布高速公路出入口临时管控信息，最大限度缓解道路拥堵，尽可能为社会公众提供更加精准时效的出行服务。
接下来，省交通运输综合行政执法监督局高速路网中心将根据全省疫情防控形势变化情况，全面强化指挥调度，动态调整高速公路收费站出入口管控措施，在保障公路疫情防控查验有序开展的同时，最大限度保障道路顺畅。借此机会，也请广大听众朋友积极配合政府部门，尽量减少出行。必须出行的，要多关注交通部门发布的实时路况，规划好行程路线，提前避开临时管控和交通拥堵路段。
《交通在线》全媒体节目由江苏省交通运输厅、江苏省广播电视总台携手打造。节目宗旨是传播交通资讯，弘扬交通文化，服务百姓出行。节目邀请交通领域重量级嘉宾做客江苏省交通运输厅全媒体直播室与江苏交通广播网主持人进行访谈。节目在FM101.1江苏交通广播网、大蓝鲸APP播出，并在“江苏交通”微信、“江苏省交通运输厅微博”呈现。
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